לרכבת ישראל

לרכבת ישראל דרוש/ה מפעיל/ת צמה 0 ציוד מכני הנדסי

מקום העבודה: חטיבה : תשתיות
מיקום: לוד
שעות וימים: עבודה במשמרות, שעות לא שגרתיות י

12 שעות עבודה ביום, יום לאחר מכן חופש
שבת עד 2 בחודש
שעות : 06:00- 18:00

שכר משולב:7942
פרמיה עד 63% משכר הבסיס, החל מהחודש השני לעבודה 5000
תוספת וותק מקצועי – מחושב 1% לכל שנת עבודה משכר הייסוד
כלכלה בשעות נוספות- לאחר קבלת קביעות
כלכלה – 38.61 ₪ ליום עבודה 861 ש”ח
טלפון – 48 ש”ח

נסיעות – רכז תפעולי – לאחר שנתיים וותק הסכמי 3-4

שעות נוספות- בהתאם לצורך, כפי שמבוצעות בפועל
גמול השתלמות א’
גמול השתלמות ב’
מרכיבים הניתנים אחת לשנה :

אחזקת רכב (לזכאים)
ימי חופשה – 22 ימים

ימי הבראה* – 13 ימים לפי תעריף הרכבת (1320 ₪ בשנת 2022).

ביגוד *– מנהלי – 440 ₪. לאחר הקביעות – 1500 ₪.
תפעול – פיזי. לאחר הקביעות גם תשלום כספי של 1000 ₪.

מרכיבים נוספים:
ביטוח פנסיוני – החל מהיום הראשון לעבודה
קרן השתלמות
ביטוח בריאות – לאחר 3 שנים
ביטוח שיניים- לאחר 3 שנים

הערות
קידום בדרגה בפז”מ של שנתיים, בהתאם להמלצת ממונים

* הבראה וביגוד משולמת לאחר שנת עבודה

תיאור תפקיד :
מפעיל ציוד מכני הנדסי חטיבת תשתיות אגף מסילה וסביבה

1 כפיפות מפקח הפעלה ארצי ו/או למנהל ענף הפעלה

2 ייעוד התפקיד ביצוע עבודות שוטפות במסילות באמצעות ציוד מכני הנדסי
בהתאם להוראות תחזוקה והפעלת ציוד, נהלי רכבת ישראל וצורכי
החטיבה.

2.1 תחומי אחריות
– עבודות בדק שוטפות, עבודות פיתוח, עבודות
במבצעים ובסגירת קווים ובהתאם לצרכי החטיבה והארגון.
– טיפול בגיאומטריה ומבנה עליון של המסילה באמצעות צי כלי ההנדסה על
מנת לאפשר תנועה רכבות בטוחה ומהירה ללא הגבלות.

2.2 הפעלת הציוד
– הפעלת הצמ”ה לביצוע עבודות הידוק ופילוס מסילה באמצעות ציוד מכני
כבד הנע על המסילה, מכונות הידוק ומווסתי רבד .
– למידה והכרת כל המערכות השונות בצמ”ה הנ”ל והפעלתו על פי הוראות
היצרן והוראות האגף.
– הסמכה לנהיגה ולהפעלת הצמ”ה הנ”ל.
2.3 תחזוקה
– ביצוע טיפולים שוטפים (יומיים, שבועיים וכו’) לצורך תחזוקת כלים
מכאניים הנדסיים.
– ביצוע ביקורות אחזקה, טיב טיפולים ואיתור תקלות.
– ביצוע תיקונים/שיפוצים/טיפולים תקופתיים לציוד מכני הנדסי על סמך
הוראות יצרן בהסתמך על שרטוטים, אלקטרוניקה, חשמל, פנאומטיקה,
מערכות כלל מכאניות ועוד.

2.4 בטיחות

– ביצוע העבודה הן בהפעלה והן בתחזוקה בשטח המוסך ובכל שטח עבודה
אחר בהתאם להוראות והנחיות הבטיחות.

2.5 דיווחים
– דיווח שוטף למנהל העבודה על מצב הכלי על כל מערכותיו דיווח למנהל
העבודה בתום כל טיפול או תיקון בכלים.
– חתימה בספר ציוד: טיב, תיעוד, טיפול, שיפוץ או כשירות הכלי.

2.6 ייעוץ כשירות
– מתן ייעוץ למנהל העבודה / מנהל המוסך לגבי כשירות הכלי בתום טיפול
או תיקון.

3. סמכויות
– הפעלת ונהיגת כל הציוד המכאני ביחידה .
4. מטלות נוספות
– ביצוע מטלות נוספות בהתאם להנחיית הממונה.
רמת עיסוק: עובד מקצועי

דרישות המשרה:
• טכנאי/ת או הנדסאי/ת בתחום: מכונות/ חשמל/ אלקטרוניקה
• ניסיון טכני בתחזוקת כלים מכאניים הנדסיים- יתרון
• ניסיון בסיסי בהפעלת ציוד מכני הנדסי- יתרון
• כשירות להוצאת רישיון נהיגה רכבתי
• יכולת קריאת שרטוטים טכניים –יתרון
• יכולת קריאת והבנת אנגלית טכנית
• נכונות לעבודה במשמרות 12/24 ובשעות לא שגרתיות
• נכונות לעבודת שטח מאומצת בתנאי שטח
• הסכמה להפעלה ונהיגה בציוד מכני הנדסי תינתן ברכבת ישראל

דוא”ל לשליחת קורות חיים: Shani Rafaeli <shanir2@rail.co.il>